Метро назвали транспортом для элиты.
К такому выводу пришёл член Комитета по развитию общественного транспорта Морозов из-за того, что от наличия этого транспорта получают выгоду только «жители в радиусе 500-700 метров от этих станций», а «все остальные не получают ничего».
Также он считает, что если направляемые на развитие метрополитена средства вложить в другой вид транспорта, можно создать хорошую систему по всему городу.